مطلوب مهندس BIM لدى KEO للاستشارات في الدوحة

نبذة عن المقال: وظائف قطر، وظائف الدوحة، كي إي أو للاستشارات الدولية، KEO International Consultants، BIM Engineer، مهندس نمذجة معلومات البناء، Civil 3D، وظائف هندسة

مطلوب مهندس BIM لدى KEO للاستشارات في الدوحة

مهندس نمذجة معلومات البناء لدى كي إي أو للاستشارات الدولية في الدوحة

جهة العمل: كي إي أو للاستشارات الدولية (KEO International Consultants)

المسمى الوظيفي: BIM Engineer

المجال: الاستشارات الهندسية والتصميم

الموقع: الدوحة، قطر

نوع العمل: دوام كامل

طريقة التقديم: عبر البوابة الرسمية

تطرح كي إي أو للاستشارات الدولية (KEO International Consultants) دور BIM Engineer في الدوحة ضمن الاستشارات الهندسية والتصميم، مع تركيز واضح على نمذجة الطرق والطرق السريعة وأعمال التربة والتصريف وما يرتبط بها من عناصر البنية التحتية. يرتبط الدور بتكوين نماذج تصميم ثلاثية الأبعاد وإدارتها وتنسيقها بين التخصصات، ثم تحويل مخرجات النموذج إلى رسومات ثنائية الأبعاد دقيقة تخدم مسار التسليم الهندسي. وهو نطاق عمل مناسب للمهندس الذي يجمع بين الفهم المدني، والانضباط في إدارة بيانات النموذج، والقدرة على مراجعة العلاقات المكانية بين الطريق والمرافق والعناصر المجاورة.

لا يقتصر الدور على إنتاج نموذج منفرد؛ بل يشمل قيادة مسار النمذجة داخل تخصص الطرق والبنية التحتية، ودعم فريق النمذجة والرسم، ومراجعة الجودة، وتنسيق النماذج المجمعة، وإعداد مخرجات كشف التعارضات. لذلك تبرز أهمية الخبرة العملية في Autodesk Civil 3D وأدوات التنسيق، إلى جانب فهم معايير BIM الدولية والعمل التعاوني مع فرق التصميم. يتيح هذا الإطار للمرشح عرض قدرته على وصل التفاصيل الهندسية اليومية، مثل المحاور والمناسيب والمقاطع، بمنهج تسليم رقمي منظم طوال دورة المشروع.

تفاصيل فرص التوظيف

نظرة عامة على الفرصة

الموقع والمجال وطبيعة الوظيفة

يقع مقر العمل في الدوحة، قطر، ضمن مجال الاستشارات الهندسية والتصميم، والوظيفة بدوام كامل. تتمحور المهمة حول دعم أعمال الطرق والبنية التحتية عبر نمذجة التصميم ثلاثية الأبعاد، مع تطوير النماذج وإدارتها وتنسيقها بحيث تساعد فرقًا متعددة التخصصات على العمل فوق مرجع رقمي متسق. وتشمل الموضوعات الهندسية التي تتعامل معها النماذج الطرق والطرق السريعة وأعمال التربة والتصريف والعناصر المرتبطة بها؛ لذا لا ينفصل إعداد النموذج عن استيعاب ما يلزم لإخراج المخططات والقطاعات والتفاصيل بصورة قابلة للمراجعة والاستخدام.

تجمع طبيعة العمل بين التنفيذ التقني والتنظيم التشغيلي. فالمهندس يشارك في تجميع النماذج ومراجعة التعارضات الداخلية بين محاور الطرق والمرافق والعناصر التحتية الأخرى، كما يدعم خطط ضبط جودة النماذج ومراجعات التصميم وخطط تنفيذ النمذجة. ويشمل ذلك الإشراف على سير عمل النمذجة ومعاييرها الرقمية، وتقديم دعم تقني للبرمجيات، وبناء قوالب ومكتبات يطلبها العميل، والتنسيق بين فريق إدارة النمذجة وفريق تصميم المشروع. العمل في الموقع هو الترتيب المعلن للدور من دون تفاصيل إضافية عن ترتيباته.

عن جهة العمل: كي إي أو للاستشارات الدولية (KEO International Consultants)

الخلفية والنشاط

نبذة موثقة عن الجهة

تصف كي إي أو نفسها بأنها مؤسسة إبداعية متكاملة ورشيقة تجمع مجالات الهندسة والعمارة والتخطيط وإدارة المشاريع وإدارة الإنشاءات. وتوضح أن عملها يمتد مع العميل من مرحلة الإلهام والتصور إلى تحقيق أعمال التخطيط أو التصميم أو تسليم المشروع في البيئات المبنية والطبيعية. هذه الهوية تضع دور مهندس نمذجة معلومات البناء ضمن بيئة تعتمد على تحويل المقصود التصميمي إلى مخرجات قابلة للتنسيق والمراجعة، لا باعتبار النموذج ملفًا مستقلاً عن القرار الهندسي.

كما تشير الجهة إلى أن مهنييها متعددي الجنسيات يعملون عبر قارّتين. ولا تضيف هذه المعلومة شروطًا على المرشح، لكنها تفسر أهمية التواصل والتعاون اللذين يردان ضمن متطلبات الدور. في سياق نمذجة الطرق، تتطلب المراجعات المشتركة صياغة الملاحظات التقنية بوضوح، وإدارة النسخ المعتمدة من النماذج والرسومات، والحفاظ على مسار تنسيق يمكن لفريق التصميم الرجوع إليه عند اتخاذ قرارات مرتبطة بالهندسة المدنية أو المرافق أو العناصر المتقاطعة معها.

البيئة المهنية والحضور المؤسسي

خدمات البنية التحتية والهندسة المتكاملة

تذكر كي إي أو أن حلولها في هندسة البنية التحتية تغطي التطورات الاقتصادية والمدنية والاجتماعية في المنطقة وما بعدها. ومن قدراتها المعلنة تخطيط النقل، وتصميم الطرق والطرق السريعة والجسور والسكك الحديدية، إلى جانب إدارة المياه ومياه الصرف والمرافق والهندسة البيئية وتوزيع الطاقة والاتصالات. يعكس هذا الاتساع سبب الحاجة إلى تنسيق عناصر الطريق مع التخصصات الأخرى داخل نموذج موحد، وإلى فحص العلاقات التي قد تؤدي إلى تعارض يحتاج معالجة قبل إصدار الرسومات.

وعلى مستوى هندسة المباني، تقول الجهة إن فرقها تقدم حلولاً متكاملة بفكر مبتكر وتوجه مستدام، وتدرج الهندسة الإنشائية والكهربائية والميكانيكية وهندسة السلامة الحياتية ضمن قدراتها. لا يعني ذلك أن مهندس الطرق يتولى هذه المجالات، بل يبين نطاق التخصصات التي قد تظهر في بيئة تسليم متعددة الأطراف. ومن ثم تصبح قدرة المهندس على تنظيم المعلومات وشرح نتيجة كشف التعارض ومتابعة النماذج مع فريق التصميم جزءًا عمليًا من جودة التسليم الرقمي في المشروع.


الوظائف المتاحة

1. BIM Engineer

الموقع: الدوحة، قطر نوع العمل: دوام كامل

يقود مهندس نمذجة معلومات البناء الجانب الرقمي لتصميم الطرق والبنية التحتية، من تطوير النموذج وإدارته إلى تنسيق مساهماته مع الفرق الأخرى. يتطلب الدور موازنة التفاصيل المدنية، مثل محاور الطريق وأعمال التربة والتصريف، مع متطلبات النموذج الموحّد والمخرجات الثنائية الأبعاد. كما يتعامل شاغل الوظيفة مع فريق النمذجة والرسم، وضبط الجودة، وكشف التعارضات، وخطط التنفيذ، بما يجعل الدقة في إعداد البيانات ووضوح التنسيق عنصرين متلازمين في العمل اليومي. وتظهر قيمة الدور كذلك في المحافظة على صلة قابلة للتتبع بين النموذج والرسومات المستخرجة منه، وفي تحويل ملاحظات المراجعة إلى تحديثات منظمة داخل سير العمل الرقمي. لذلك يحتاج المرشح إلى الجمع بين الاهتمام بتفاصيل الطريق والقدرة على شرح أثرها على النموذج المدمج وعلى مخرجات الفرق الشريكة. ويستفيد من ترتيب أولويات المراجعة وفق أثرها على اتساق النموذج وجودة الرسومات الناتجة.

مسؤوليات مهندس نمذجة معلومات البناء

  • تنسيق تطبيق نمذجة معلومات البناء لتخصص الطرق والبنية التحتية بما يدعم التسليم متعدد التخصصات.
  • إدارة فريق النمذجة والرسم المكلّف، وتنفيذ ضمان الجودة وضبطها للنماذج والرسومات.
  • المساهمة في مخرجات النمذجة، وتجميع النماذج، وتقارير كشف التعارضات، وخطط ضبط الجودة ومراجعات التصميم.
  • دعم تطبيق نمذجة معلومات البناء المرتبط بإدارة الأصول.
  • تطوير وإدارة نماذج ثلاثية الأبعاد للطرق والطرق السريعة وأعمال التربة والتصريف والبنية التحتية ذات الصلة باستخدام Civil 3D والأدوات المناسبة.
  • إجراء كشف تعارضات داخلي لمحاور الطرق والمرافق والعناصر التحتية الأخرى مقابل التخصصات الأخرى.
  • إنتاج مخططات وقطاعات طولية وعرضية وتفاصيل ثنائية الأبعاد متوافقة انطلاقًا من النماذج.
  • دعم خطط تنفيذ النمذجة لمخرجات الطرق والبنية التحتية.
  • قيادة معايير النمذجة وسير عملها وعمليات التسليم الرقمي عبر دورة المشروع.
  • تقديم دعم تقني للبرمجيات، وإنشاء القوالب والمكتبات المطلوبة، وتدريب النمذجين والإشراف على انضمامهم.
  • العمل كنقطة اتصال بين فريق إدارة النمذجة وفريق تصميم المشروع.

المؤهلات والخبرة المطلوبة

  • درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو مؤهل معادل.
  • خبرة تتجاوز عشر سنوات.
  • خبرة لا تقل عن ثلاث سنوات في مشاريع الطرق أو الطرق السريعة أو البنية التحتية.
  • إتقان قوي لأدوات Autodesk Civil 3D وInfraworks وNavisworks وأدوات النمذجة ذات الصلة.
  • إلمام بمعايير نمذجة معلومات البناء الدولية، ومنها ISO 19650 أو ما يماثلها.
  • خبرة في كشف التعارضات وتنسيق النماذج ومسارات النمذجة متعددة التخصصات.
  • مهارات قوية في التواصل والتعاون.
  • تعد خبرة الخليج ومعرفة مشاريع البنية التحتية في قطر ميزة إضافية.

المهارات المهنية والسلوكية

  • استخدام Autodesk Civil 3D في نمذجة عناصر الطرق والبنية التحتية.
  • القدرة على العمل بأداتي Autodesk Infraworks وAutodesk Navisworks.
  • فهم ISO 19650 أو معايير نمذجة معلومات البناء المقارنة.
  • إجراء كشف التعارضات وتنسيق النماذج بطريقة منهجية.
  • العمل ضمن مسارات نمذجة متعددة التخصصات.
  • تواصل واضح وتعاون فعّال مع فرق الإدارة والتصميم.

المزايا أو معلومات العقد المعلنة

  • وظيفة منتظمة بدوام كامل.
  • حزمة ومزايا تنافسية.
  • ترتيبات عمل هجينة.
  • رعاية رياضية فردية.
  • رعاية للمساعدة الدراسية.
  • مكافآت لإحالة الموظفين.
  • خدمات استشارات عند الطلب وعيادات دورية في مكان العمل.

إرشادات مهنية للتقديم

تجهيز ملف الترشيح

إظهار خبرة نمذجة الطرق والتنسيق الرقمي بوضوح

اجعل السيرة الذاتية وثيقة هندسية سهلة القراءة، لا قائمة عامة بأسماء البرامج. ابدأ بالمشاريع أو المسؤوليات الأقرب إلى الطرق والطرق السريعة والبنية التحتية، ثم وضح في كل تجربة كيف استخدمت النمذجة في بناء محاور الطريق أو الأسطح أو أعمال التربة أو التصريف، وكيف انتقلت من النموذج إلى مخططات أو قطاعات أو تفاصيل. فرّق بين ما أعددته بنفسك وما راجعته أو نسقته مع الزملاء، واذكر أدواتك التقنية بدقة، مثل Civil 3D وInfraworks وNavisworks، من دون إدراج مهارة لا تستطيع شرح استخدامها العملي. إذا كانت لديك شهادات أو دورات مرتبطة بالنمذجة أو بمعيار ISO 19650، فضعها في قسم واضح مع سياق يبين صلتها بالمشروع.

يفيد ملف الإنجاز المختصر في عرض لقطات منتقاة من أعمال مسموح بمشاركتها، مع شرح موجز لدورك في كل نموذج ومشكلة هندسية ساعدت على حلها. عند الاستعداد للمقابلة، حضّر أمثلة مرتبة عن تعارض بين طريق ومرفق، أو عن مراجعة نموذج مدمج، أو عن إنتاج مقطع من نموذج ثلاثي الأبعاد؛ اشرح نقطة البداية، وما الذي تحققت منه، وكيف أوصلت النتيجة إلى الفريق. كذلك تدرب على وصف أسلوبك في ضبط جودة الرسم والنموذج، وفي توحيد المكتبات أو القوالب، وفي دعم زميل جديد. الهدف ليس الادعاء بأنك توليت كل مراحل المشروع، بل إظهار تفكير منظم يفهم الصلة بين دقة البيانات وسهولة التعاون وجودة المخرج النهائي.

  • رتب الخبرة الهندسية من الأحدث إلى الأقدم مع تمييز مشاريع الطرق والبنية التحتية.
  • اربط كل أداة تقنية بمهمة نفذتها فعليًا في النموذج أو الرسم أو التنسيق.
  • أضف مثالًا موجزًا على كشف تعارض ومتابعة معالجته مع تخصص آخر.
  • راجع قابلية مشاركة نماذج أو صور ملف الإنجاز قبل إرفاقها احترامًا لسرية المشاريع.
  • حضّر شرحًا واضحًا لدورك في فريق النمذجة ومراجعة الجودة والتواصل مع المصممين.

كيفية التقديم

خطوات إرسال الطلب

التقديم عبر بوابة التوظيف الرسمية

استخدم زر الانتقال أدناه لبدء العدّاد ثم فتح بوابة التوظيف الرسمية الخاصة بهذا الطلب. الوجهة مرتبطة بطلب التوظيف نفسه وليست صفحة بحث عامة، وتظهر بعلامة كي إي أو ضمن بوابة iCIMS. قد تطلب البوابة تمكين ملفات الارتباط في المتصفح للمتابعة وإظهار النموذج المضمن، كما يظهر فيها حقل للبريد الإلكتروني. اتبع الإرشادات التي تعرضها الوجهة الرسمية، وأدخل بياناتك فقط داخلها بعد التحقق من توافقها مع سيرتك الذاتية وملف الإنجاز. لا يرسل هذا الإعلان أي بيانات ولا ينشئ طلبًا تلقائيًا؛ فالانتقال النهائي يظل قرارًا منك داخل البوابة الرسمية.

التصنيفات

شارك المقال لتنفع به غيرك

قد تُعجبك هذه المشاركات

إرسال تعليق

ليست هناك تعليقات

4479683313496839483

العلامات المرجعية

قائمة العلامات المرجعية فارغة ... قم بإضافة مقالاتك الآن

    البحث