وظيفة مساعد مشرف أسطول لدى الاتحاد القطري للسيارات بالدوحة
جهة العمل: الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية (Qatar Motor & Motorcycle Federation (QMMF))
المسمى الوظيفي: Assistant Supervisor - Fleet Management
المجال: الاتحادات والمنظمات الرياضية لرياضات المحركات
الموقع: الدوحة، قطر
نوع العمل: دوام كامل
طريقة التقديم: عبر البوابة الرسمية
يطرح الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية شاغرًا لمساعد مشرف في إدارة الأسطول بالدوحة، وهو دور تشغيلي يرتبط بجهوزية المركبات التي تخدم أعمال الاتحاد وفعالياته. يساند شاغل الوظيفة مدير إدارة الأسطول في تنظيم حركة المركبات والسائقين، ومتابعة أعمال الصيانة والوثائق وسلامة الاستخدام. وتظهر قيمة الدور في الجمع بين متابعة التفاصيل اليومية وتنسيق الموارد عندما تتطلب أيام السباقات والاختبارات والفعاليات الوطنية استجابة منظمة. لذلك يناسب المرشح الذي يفهم أن حالة المركبة وسجلها وتخصيصها ليست ملفات منفصلة، بل عناصر مترابطة تدعم استمرارية العمل الميداني.
لا يقتصر العمل على جدولة المركبات، بل يشمل قراءة احتياجات الإدارات، ومتابعة الوقود وسجلات الحركة، والتواصل مع السائقين وورش العمل والموردين. كما يؤدي المساعد دور نائب المدير في المسائل اليومية عند الحاجة، ويكون نقطة اتصال أولى لطلبات الأسطول داخل الجهة. ويحتاج هذا السياق إلى خبرة عملية في تشغيل النقل أو الأساطيل، وإلى قدرة على توثيق الحالة الفنية والموقع والمستخدم بدقة. وتبقى السلامة والامتثال التنظيمي جزءًا أصيلًا من التنفيذ، خصوصًا عند التعامل مع التسجيل والفحص والتقارير المرتبطة بالأضرار أو المخالفات.
تفاصيل فرص التوظيف
نظرة عامة على الفرصة
الموقع والمجال وطبيعة الوظيفة
مقر الوظيفة هو الدوحة، قطر، ضمن قطاع الاتحادات والمنظمات الرياضية لرياضات المحركات، وبترتيب عمل حضوري ودوام كامل. يدعم مساعد المشرف تشغيل أسطول الاتحاد بصورة آمنة وقانونية ومنضبطة من حيث التكلفة، إلى جانب تنسيق الصيانة والإشراف اليومي على السائقين وحفظ السجلات اللازمة. وفي بيئة تتغير فيها أولوية المركبات بحسب الطلب التشغيلي، يتطلب الدور ترتيب التخصيص بين النقل والدعم والاسترداد وخدمة الموظفين، مع إبقاء حالة كل أصل ومكانه واستخدامه واضحة للمتابعة.
تتسع المهمة لتشمل الاستعداد العملي لعطلات السباق وأيام الاختبار والفعاليات الوطنية، لا بوصفها نشاطًا منفصلًا عن إدارة الأسطول بل امتدادًا للتخطيط اليومي. فعندما تتزامن حركة مركبات الدعم مع مواعيد الصيانة أو إصلاح عطل، ينبغي أن يوازن المساعد بين الجاهزية والبدائل وسلامة القرار. ويشمل ذلك التواصل مع مزودي الخدمة ومراجعة الإنفاق ومؤشرات التوافر والاستخدام، ثم رفع ملاحظات تساعد المدير على تحسين الأسطول أو اتخاذ قرار بشأن الاستبدال والتصرف في المركبات استنادًا إلى التكلفة والحالة.
عن جهة العمل: الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية (Qatar Motor & Motorcycle Federation)
الخلفية والنشاط
نبذة موثقة عن الجهة
يعرّف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية نفسه بوصفه الهيئة الوطنية الرسمية المسؤولة عن تنظيم وتطوير والترويج لرياضات السيارات والدراجات النارية في دولة قطر. كما يذكر أنه معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية، وهما FIA وFIM. وينظم الاتحاد بطولات وطنية ودولية، ويتولى تنظيم الأنشطة الرياضية ضمن قواعد ولوائح معتمدة. ويضع هذا الإطار التشغيلي وظيفة الأسطول في صلة مباشرة باحتياجات تنفيذ الفعاليات وحركة المركبات المساندة، مع المحافظة على وضوح المسؤوليات والسجلات.
تذكر الجهة أن رسالتها هي تطوير ثقافة لرياضات المحركات تكون آمنة ومستدامة ومعترفًا بها دوليًا في قطر. وتشمل وظائفها الإشراف على الرياضات والمسابقات والفعاليات، ومراجعة الشكاوى والتظلمات، وإنفاذ القواعد والإجراءات التأديبية. لذلك فإن الدور المطروح لا يقتصر على الجانب الفني للمركبة، بل يساند منظومة عمل تحتاج إلى انضباط تشغيلي ومتابعة للتسجيلات والفحوصات وحالة الجاهزية. ويؤدي حفظ السجلات الدقيقة دورًا عمليًا في الربط بين حركة الأصل وإجراءاته الفنية وسلامة استخدامه.
البيئة المهنية والحضور المؤسسي
الفعاليات وتنمية الكفاءات والمقر التشغيلي
يدرج الاتحاد ضمن أنشطته وأهدافه تنمية المواهب المحلية وبرامج التدريب والمشاركة المجتمعية والشراكات والتعاون الدولي. كما يشير في رسالته المؤسسية إلى تمكين الشباب وأنماط الحياة الصحية والانفتاح الدولي من خلال الرياضة. وتعكس هذه العناصر بيئة يكون فيها تنسيق الفعاليات والموارد المساندة جزءًا من سير العمل المؤسسي. ومن منظور إدارة الأسطول، يقتضي ذلك التعامل المهني مع طلبات الأقسام، وترتيب أولويات الاستخدام، وإبقاء قنوات التواصل واضحة بين السائقين والفرق الفنية والجهات الداخلية.
تضع صفحات الوظائف والتواصل الرسمية مقر الاتحاد في حلبة لوسيل بمنطقة الوسيل على طريق الإغاثة الشمالي في قطر. وتوضح طبيعة الدور وجود عمل ميداني عبر الحلبة ومواقع أخرى، وهو ما يجعل المتابعة خارج المكتب جزءًا معلنًا من نطاق العمل. خلال فترات الفعاليات قد تمتد ساعات العمل لتشمل عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية؛ ولهذا يفيد المرشح أن يبرز في ملفه قدرة عملية على تنظيم الموارد ضمن أوقات متغيرة من دون إغفال الفحص والتوثيق والإبلاغ عن المسائل التي تحتاج إلى متابعة.
الوظائف المتاحة
1. Assistant Supervisor - Fleet Management
الموقع: الدوحة، قطر نوع العمل: دوام كامل
يتولى مساعد مشرف إدارة الأسطول مساندة مدير إدارة الأسطول في تنظيم المركبات والسائقين والخدمات المرتبطة بهما، مع الحفاظ على السلامة والالتزام القانوني وكفاءة التكلفة. ويجمع الدور بين التخطيط للاحتياجات اليومية، والمتابعة الفنية للمركبات، والإشراف على الفريق، وإعداد تقارير تساعد على قياس التوافر والاستخدام والإنفاق والامتثال. كما يشمل تأمين الجاهزية للمناسبات التشغيلية في الحلبة والمواقع الأخرى، واستلام متابعة المسائل اليومية نيابة عن المدير عند الحاجة.
مسؤوليات مساعد مشرف – إدارة الأسطول
- تخطيط وتخصيص المركبات والسائقين وفق الاحتياجات التشغيلية اليومية وطلبات الإدارات.
- تنسيق نشر مركبات الدعم والاسترداد ونقل الموظفين في عطلات السباقات وأيام الاختبار والفعاليات الوطنية.
- مراقبة استخدام المركبات وسجلات الحركة واستهلاك الوقود، ومتابعة الحالات غير الاعتيادية وحفظ سجلات الأصل والحالة والموقع والمستخدم.
- جدولة الصيانة الوقائية والخدمة، وتنسيق الإصلاحات مع الورش والوكلاء ومزودي الخدمة، وفحص العيوب والأضرار ومخاوف السلامة والإبلاغ عنها.
- متابعة حالة تسجيل المركبات والفحص الفني والتأمين، وإدارة تقارير الحوادث أو الأضرار ومتابعة المخالفات المرورية وفق قانون المرور في قطر وسياسات الاتحاد ومعايير الصحة والسلامة.
- الإشراف على السائقين وموظفي دعم الأسطول، بما يشمل جداول المناوبات والحضور والتحقق من الرخص واحتياجات التدريب ومسائل الأداء الروتينية.
- دعم إعداد ميزانية الأسطول ومراقبة الإنفاق ومراجعة عروض الموردين وفواتيرهم، وإعداد تقارير التوافر والاستخدام والتكلفة والامتثال.
- اقتراح تحسينات للأسطول واستبدال المركبات أو التصرف فيها بالاستناد إلى بيانات التكلفة والحالة، والإنابة عن مدير إدارة الأسطول عند الحاجة.
المؤهلات والخبرة المطلوبة
- دبلوم أو درجة بكالوريوس في اللوجستيات أو إدارة النقل أو الهندسة الميكانيكية أو هندسة السيارات أو تخصص ذي صلة.
- خبرة لا تقل عن خمس سنوات في تشغيل الأساطيل أو النقل، تتضمن سنتين على الأقل في دور إشرافي أو قيادة فريق.
- خبرة في قطر أو منطقة الخليج، مع معرفة عملية بإجراءات تسجيل المركبات وفحصها والمرور محليًا.
- رخصة قيادة قطرية سارية للمركبات الخفيفة كحد أدنى، وتعد رخصة المركبات الثقيلة ميزة إضافية.
- تعد خبرة دعم الفعاليات واسعة النطاق أو رياضات المحركات أو تشغيل المواقع ميزة إضافية.
- إتقان اللغة الإنجليزية مطلوب، وتعد اللغة العربية ميزة إضافية.
المهارات المهنية والسلوكية
- فهم صيانة المركبات ودورات الخدمة وإدارة دورة حياة الأسطول.
- استخدام أنظمة إدارة الأسطول أو التتبع عبر GPS وبرنامج MS Excel.
- تخطيط الموارد تحت ضغوط المواعيد التشغيلية الضيقة في فترات الفعاليات.
- التواصل المنظم مع السائقين والورش والموردين والإدارات الداخلية.
- توثيق مرتب يركز على التفاصيل وحفظ موثوق للسجلات.
- وعي بالصحة والسلامة والامتثال للمتطلبات التنظيمية.
المزايا أو معلومات العقد المعلنة
- الوظيفة بدوام كامل وبترتيب عمل حضوري.
- يتضمن الدور عملًا ميدانيًا عبر الحلبة ومواقع أخرى.
- قد تشمل فترات الفعاليات ساعات ممتدة وعطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية.
- لم تُعلن الجهة الراتب في صفحة الوظيفة.
إرشادات مهنية للتقديم
تجهيز ملف الترشيح
سيرة ذاتية تبرهن إدارة المركبات والجاهزية الميدانية
اجعل السيرة الذاتية تشرح خبرتك في الأسطول من زاوية تشغيلية قابلة للتحقق: اذكر حجم نطاق المركبات أو تنوعها من دون كشف معلومات سرية، وبيّن كيف كنت تخطط للتخصيص أو تتابع الصيانة الوقائية أو توثق حالة الأصل. قدّم أمثلة محددة على التنسيق مع ورشة أو مورد، وعلى قراءة سجل حركة أو استهلاك وقود لاكتشاف حالة تحتاج متابعة. وإذا حملت دبلومًا أو درجة ذات صلة، أو رخصة قيادة ضمن المذكور في متطلبات الدور، فرتبها بوضوح مع تواريخ صلاحيتها في الوثائق المرفقة. لا تحوّل السيرة إلى قائمة معدات؛ الأهم أن يظهر أثر عملك على الجاهزية والدقة والسلامة.
عند الاستعداد للمقابلة، حضّر مواقف مهنية توضّح طريقة تصرفك عندما تتعارض طلبات مركبات عدة، أو عندما يظهر عطل قبل استخدام تشغيلي، أو حين تحتاج إلى مطابقة السجل مع الحالة الميدانية. اشرح تسلسل التفكير: تحديد الحاجة، التحقق من حالة المركبة، اختيار بديل إن لزم، التواصل مع الأطراف المعنية، ثم تحديث السجل ورفع المسألة المناسبة. ويمكن إعداد ملف مختصر يضم نماذج غير حساسة لجدول صيانة أو تقرير توافر أو لوحة متابعة في MS Excel، بشرط إزالة أي بيانات خاصة بجهات عمل سابقة. ركز كذلك على خبرتك مع البيئات التي تتغير فيها الأولويات، لأن الاستجابة المنظمة أهم من الوعد بحل غير مدروس. وإذا سئلت عن مخالفة أو ضرر، بيّن كيف توثق الواقعة وتتحقق من المعلومات وتتابع الإجراء ضمن حدود مسؤوليتك بدل افتراض قرار غير مخول لك. وفي سيناريو ضغط الفعاليات، وضح كيف تراجع البدائل المتاحة وتبلغ السائقين أو الأطراف ذات الصلة، ثم تسجل التغيير حتى تبقى خطة الحركة مفهومة للفريق.
- رتب خبرات الأسطول أو النقل من الأحدث إلى الأقدم مع توضيح مسؤوليتك المباشرة.
- أبرز مثالًا موجزًا على صيانة وقائية أو متابعة إصلاح حتى عودة المركبة إلى الخدمة.
- اذكر الأدوات التي استخدمتها للتتبع والسجلات، ومنها GPS أو MS Excel عند انطباقها.
- جهز موقفًا يشرح موازنة تخصيص المركبات مع متطلبات السلامة والجاهزية.
- راجع تطابق بيانات النموذج مع السيرة الذاتية والمرفقات قبل الإرسال.
كيفية التقديم
خطوات إرسال الطلب
التقديم عبر البوابة الرسمية
ابدأ عبر البوابة الرسمية المرتبطة بهذه الوظيفة، ثم استخدم زر بدء الانتقال أدناه للوصول إلى نموذج التقديم المخصص. تعرض الوجهة عنوان الوظيفة وموقعها وترتيب العمل، وتظهر حقولًا للاسم الكامل ورفع السيرة الذاتية وخطاب التغطية والهاتف والبريد الإلكتروني والموافقة على الشروط والخصوصية، ثم عنصر إرسال الطلب. جهز سيرتك الذاتية وخطاب التغطية قبل فتح النموذج، وأدخل بياناتك بعناية، وراجع ما يظهر فيه قبل استخدام زر الإرسال. هذه الخطوات تصف العناصر التي ظهرت في وجهة التقديم الرسمية ولا تضيف متطلبات أو إجراءات غير معلنة.

إرسال تعليق